本(běn)文介(jiè)紹出口于俄羅(luó)斯的阿(ā)泰機械(xiè)（atech)燃燒(shāo)器。

  這次我(wǒ)公司特(tè)地(dì)爲了(le)滿足客(kè)戶(hù)的需(xū)求制造了一台(tái)配用于(yú)全(quán)新瀝(lì)青拌合站(zhàn)的燃燒器(qì)。
  再(zài)生瀝青拌合站爲了把50%的廢(fèi)混(hùn)凝土與(yǔ)新混(hùn)凝土攪拌(bàn)在一(yī)起使用的(de)技術。
  廢混(hùn)凝(níng)土(tǔ)是鋪路時已用(yòng)過的混凝(níng)土刮(guā)出來(lái)再(zài)使用的(de)。這種再生混凝土的(de)ap大部分已(yǐ)經損失而(ér)且骨(gǔ)料的(de)比(bǐ)率也不是很清楚，   它品(pǐn)質(zhì)無法保(bǎo)障也(yě)不能(néng)單獨(dú)地爲鋪路(lù)使(shǐ)用。但除了高(gāo)速公路和(hé)高等(děng)級的道路(lù)以外一(yī)般(bān)道路上以一定的比(bǐ)率與(yǔ)新的混凝(níng)土來(lái)混合使用(yòng)。

 

圖上的是(shì)再生瀝青(qīng)拌合站工(gōng)地，這是已有的(de)再生料使(shǐ)用方式。

  按圖(tú)能看出新骨(gǔ)料用的拌合機與再(zài)生混(hùn)凝土(tǔ)拌合機安(ān)裝在一起(qǐ)。這種(zhǒng)拌合(hé)站爲了把(bǎ)廢混(hùn)凝土移送(sòng)至再生(shēng)烘幹滾(gǔn)筒需要另(lìng)外安裝提升機(jī)，加熱(rè)後又要(yào)再(zài)輸送到攪(jiǎo)拌機，這使(shǐ)生産過(guò)程(chéng)變得(dé)比較(jiào)複雜。
  安裝在俄羅斯(sī)工地(dì)的全新再生料(liào)瀝青(qīng)拌合(hé)站能(néng)一起使(shǐ)用10%的廢(fèi)混凝土與(yǔ)90%新混凝土(tǔ)，把之(zhī)前的(de)複雜而(ér)又麻煩(fán)的工程大幅地(dì)減少。

 

 

  以上的立(lì)體圖(tú)爲全新循(xún)環瀝(lì)青混凝土(tǔ)攪拌設備的内部。畫(huà)面裏(lǐ)的黑(hēi)色箭頭方(fāng)向爲(wèi)90%的新混凝土的(de)進口，紅(hóng)色箭頭(tóu)方向爲10%的廢混凝凝(níng)土的進口(kǒu)。最(zuì)後黃色的箭(jiàn)頭指(zhǐ)的(de)是新料(liào)與舊(jiù)料的(de)混合物的(de)排除口

 

 

  這(zhè)樣的瀝青混凝土攪(jiǎo)拌設備還(hái)稀少(shǎo)，顧(gù)客需(xū)要的是(shì)特地爲這(zhè)一全新設(shè)備特(tè)殊制造的(de)燃燒(shāo)器(qì)。由(yóu)于(yú)新技術(shù)的特性瀝青混凝土必(bì)須(xū)在烘(hōng)幹筒(tǒng)的(de)3米以内燃燒(shāo)，并且不能(néng)把廢瀝青混凝(níng)土的烘幹(gàn)筒進(jìn)口的前部分直(zhí)接加(jiā)熱(rè)。我公司(sī)按照顧客(kè)的需求，特(tè)地制(zhì)造了(le)本體超長的(de)特(tè)殊燃燒器(qì)。本燃(rán)燒器(qì)安(ān)裝在現(xiàn)場顧(gù)客對(duì)其藝(yì)術(shù)性與技術性(xìng)非常滿(mǎn)意。